Cuaderno de Puerto de Cabras

El cultivo de algodón en el municipio de Puerto de Cabras Tras la Guerra Civil española de 1936-39, en medio de la Segunda Guerra Mundial, se implantó la Autarquía en nuestro país. Un sistema económico que, en Canarias, tuvo especiales características pues el Ejército que ya estaba en todas las instituciones civiles, asumió el Mando Económico de la región con aparato administrativo que funcionó desde 1941 a 1946, pero cuyos efectos se prolongaron casi un quinquenio hasta enlazar, en el caso de Fuerteventura y El Hierro, con el Plan de Adopción de ambas islas por el jefe del Estado y, finalmente, con las políticas de los gobiernos tecnócratas. Durante el periodo del Mando Económico surgieron múltiples iniciativas que sirvieron de cauce para la consolidación posterior de algunas empresas vinculadas a los delegados de aquel Mando en la isla, y algunas basadas en las propias estructuras de la Comisaría de Abastecimientos y Transportes y la subdelegación en Fuerteventura. Autoridades de pos...

(1876 Arrecife de Lanzarote-1921, Santa Cruz de Tenerife) Notas biográficas de un maestro conejero en Puerto de Cabras, 1907-1911. Casi cien años después, muchas de sus ideas e iniciativas mantienen plena vigencia y yo diría que son necesarias. Su labor periodística Podríamos afirmar que, a la vista de cuando se puede leer en la prensa de la época, Manuel Déniz Caraballo ejerció todas las especialidades del periodismo: impresor, tipógrafo, cronista, corresponsal, articulista colaborador, redactor, director e incluso fundador. Adormecido el luchador social y político, seguramente esa fue su verdadera vocación y las de maestro y secretario de ayuntamiento, los cauces para ganarse el pan. A cada destino arrastraba su pluma y se hacía un hueco escribiendo en los distintos medios desde Arrecife, desde Santa Cruz de Tenerife, desde Icod de Los Vinos, desde Puerto de Cabras, desde La Victoria … En Puerto de Cabras, desaparecida “ La Aurora ” pocos meses antes de la llegada de...

Apunte sobre la vida de una mujer en los orígenes de la propiedad del suelo de Puerto de Cabras. Hija del legendario Diego Miller (1777-1854), de los primeros pobladores de Puerto de Cabras, doña Emilia tuvo la suerte, o la mala suerte, de casar con Isidro Camejo Falcón, de Tuineje, emparentado con Antonio Camejo Falcón, edil de aquel ayuntamiento del sur de Fuerteventura Ella era pues, una privilegiada heredera de las muchas propiedades que pudo agenciar su padre, asentado aquí desde los albores de Puerto de Cabras. Hombre bien relacionado en el mundo comercial, institucional y social de la primera mitad del siglo XIX. Isidro, por su parte, si bien ocupó la secretaria del Ayuntamiento de Puerto de Cabras y el cargo de factor de utensilios militares cuando se establecieron aquí las primeras fuerzas de guarnición de la plaza; el primero de ellos, seguramente por las buenas relaciones de Don Diego Miller; no era, como se suele decir, trigo limpio. De ahí la mala suerte que le cup...

O el cabreo de la autoridad militar por el bloqueo civil al atraque del Viera y Clavijo alegando supuesta enfermedad en procedencia. Los hechos de este curioso incidente se produjeron en diciembre de 1906, apenas ocho meses después de haber pisado nuestro muelle el Rey de España,  Alfonso XIII. Guarnecía la plaza el Batallón Cazadores de Fuerteventura número 22, implantado aquí dos años antes y uno de cuyos jefes se arrogó funciones gubernativas que, en todo caso competían al Delegado y, en su defecto, al alcalde. Dispersas en la prensa de la época nos topamos con este asunto en el que fue puenteado el propio superior militar, Santiago Cullen Verdugo. Entonces Canarias era una sola provincia, con capital en Santa Cruz de Tenerife, donde residía el Gobernador Civil, existiendo un subdelegado de Gobierno para las islas orientales… La duda se la planteaba el propio alcalde de Puerto de Cabras al tomar decisiones gubernativas que si bien correspondían al Delegado, la premura d...

La Casa de Socorro de Cruz Roja   Viajemos al Puerto de Cabras de principios del siglo XX, cuando se inauguró este hospitalito el uno de enero de 1904. Un año en el que ya estaban en la isla los cuadros del Batallón de Infantería que, al mando de Antonio Serra Orts, iba a guarnecer la plaza al amparo de las reformas militares para Canarias. Y ello suponía la llegada de un contingente humano que precisaba de ciertas garantías sanitarias que se intentaron paliar con aquel establecimiento.  Esta es la crónica:  “A las 12, con asistencia de los socios, de las personas invitadas, de la banda de música… y del público, se declaró oficialmente abierto el humilde asilo que la caridad consagra a la humanidad doliente.  Al son de un pasodoble se elevó la bandera de la institución, unida a la bandera nacional, y después la concurrencia procedió a ver la Casa, elogiando el orden y aseo que reina, y sintiendo que la escasez de recursos no haya permitido completar lo que falta....

De cuando en El Charco de Puerto de Cabras se hacían prácticas de tiro ... Y otras notas de la guarnición militar en Fuerteventura. Nada más llegar la guarnición del Batallón de Infantería Fuerteventura en octubre de 1904, al mando de Santiago Cúllen Verdugo, digo Antonio Serrá Orts, se acuartelaron en locales de las calles León y Castillo y la de La Marina, donde se alojaron Comandancia y Compañía de ametralladoras y tropa, respectivamente. Y pronto comenzaron las maniobras y ejercicios por los municipios aledaños de Casillas del Ángel y de Tetir, donde según las crónicas de la época fueron agasajados por las autoridades locales que, de buen grado, siempre aceptaron la presencia militar en sus jurisdicciones. Reconvertida la guarnición con el Batallón Cazadores de Fuerteventura número 22, se alquilaron locales a los Rugama y a los Cabrera en las calles arriba indicadas, próximas al Barranco Pilón. Pero todos los mayores contribuyentes aportaron sus dineros para acondicionar unos inmu...

Algunos dirán que corren tiempos de nostalgia y de batallitas reivindicativas de viejos topónimos y de memoria histórica; que lo hacen entre denuncias de "volcanes de cemento" que van tapando las orillas de nuestra isla como acontece en el entorno de Puerto de Cabras con los mares de espejos que se enredan con torretas y cableados que discurren por toda la isla, en medio de viales de locura. Y digo bien: "Puerto de Cabras", porque tal es el nombre que hemos dado a nuestro blog pues desde nuestro punto de vista, pesan más los siglos en que así se conoció nuestro puerto natural, que los años que hace que cambió por el nombre de Puerto del Rosario; y lo consideramos un topónimo muy digno para denominar la capital de Fuerteventura. En los tiempos que corren a nadie puede extrañar que usemos el venerable nombre que valoramos como un símbolo de la identidad que se nos va. La reivindicación de un topónimo que, de reinstaurarse supondría la modificación del nomenclátor de p...

Don Diego Miller 1777-1854: Notas para su  biografía. La bibliografía es abundante en referencias a este personaje de la Historia Local. Unos dicen que comerciaba con barrilla y lo emparentan con los Miller de Las Palmas de Gran Canaria; otros lo ubican en la pléyade de pequeño-burgueses que se asentaron en los inicios de Puerto de Cabras, colaborando activamente en su fundación, diseño urbanístico y dotación de servicios como los de asistencia espiritual. Yo me inclino más por pensar que el famoso Don Diego, como el James del sur de la Isla o el  Kelt* de Tetir, fue un náufrago que tuvo suerte.  Me explico. A finales del siglo XVIII, posiblemente en 1796 o 1797, se produjo un combate naval entre dos barcos, uno francés y otro ingles, al norte de la isla de Fuerteventura. Los británicos llevaron la peor parte, encallando su navío en un punto que la documentación denomina como El Matorral (supongo algún paraje entre Corralejo y Tostón, quizás la Caleta del Barco),...