En este año se cumple el centenario de la moción presentada al ayuntamiento de Puerto de Cabras por el concejal Ángel González Brito, del partido republicano radical, para conmemorar la gesta de cruzar el Atlántico en hidroavión en enero de 1926.
La ruta pasaba por Canarias, Cabo Verde y otros puntos de la costa sudamericana al otro lado del océano, hasta llegar a Buenos Aires; entre ellos Río de Janeiro, puerto al que solían recalar nuestros emigrantes con destino al Río de la Plata, cien años antes, en la década de 1820; Montevideo, que en 1926 conmemoraba los doscientos años de su fundación, destino final de los expatriados majoreros.
Quisiéramos pensar que esta evocación histórica pesaría en el entusiasmo de aquel concejal majorero, y que la corporación municipal prestó su apoyo de forma unánime. Lo cierto es que adoptaron el acuerdo de dar el nombre de los tripulantes del Plus Ultra a cuatro calles de la localidad, aunque no todos llegaran a destino final de aquella "hazaña" en la República de Argentina, pues, al parecer, hubo quien se apeó en Praia, actual Cabo Verde, para aligerar peso.
En el callejero de la actual capital de Fuerteventura y en recuerdo de aquella moción, aún encontramos, cien años después, los rótulos "Teniente Durán", como homenaje al teniente de navío Juan Manuel Durán González, que rebautizó "La cuestita" al sur de la casa de Secundino Alonso; "Ruiz de Alda", que evoca a Julio Ruiz de Alda y Miqueleiz, y que sustituyó al nombre de "Calle del Puente"; "Comandante Ramón Franco", en memoria de Ramón Franco Bahamonde, quien sustituyó el nombre de la "Calle de la Rambla".
Pero como en tantos acuerdos sobre honores y distinciones de nuestros viales, que solo fueron meramente enunciativos, sin plasmación física entre nuestras calles, quedó el nombre del cuarto tripulante de aquel hidroavión, "Pablo Rada", que homenajeaba al soldado que hizo las veces de mecánico de aquel vuelo, y que identificó al callejón de La Cuevita, según hemos podido deducir de algún asiento fiscal del ayuntamiento.
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| Recorte de prensa de 1926, copia digital del Cuaderno de Puerto de Cabras. |